Els Mossos d'Esquadra detenen nou persones i resolen 53 delictes per grafits en trens amb danys de 229.000 euros
L'operació policial, emmarcada en el dispositiu MURAL, ha esclarit pintades vandàliques realitzades en estacions com les de Martorell i Cornellà.
Agents de l’Àrea Central Aeroportuària i de Transport Públic (ACAT) dels Mossos d’Esquadra van detenir el passat 29 de setembre nou homes d’entre 20 i 36 anys com a presumptes autors de delictes de danys per grafits a la xarxa ferroviària catalana. L'actuació ha permès resoldre 53 fets delictius cometuts contra combois de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), Rodalies de Catalunya (Renfe) i Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), amb un valor econòmic dels desperfectes que supera els 229.000 euros.
La investigació, iniciada el març de 2024 en el marc del dispositiu MURAL, va analitzar la reiteració d'aquests actes vandàlics, en els quals els autors accedien de manera il·lícita a les instal·lacions per fer pintades de grans dimensions en vagons estacionats. Entre els municipis on van actuar els investigats figuren poblacions del Baix Llobregat com Martorell i Cornellà, a més de Sant Vicenç de Calders, Sitges, Montcada i Reixac, Vilanova i la Geltrú, Ripoll, Garraf, Granollers, Sant Vicenç de Castellet i Badalona.
Dels nou detinguts, cinc tenen un perfil multireincident en aquest tipus d'infraccions i alguns acumulen antecedents per delictes contra el patrimoni, mentre que els quatre restants no constaven prèviament per danys per grafits. Tots els arrestats van quedar en llibertat el mateix dia 29 a l'espera de ser citats per l'autoritat judicial.
A més de l'impacte econòmic i ambiental de les tasques de neteja, la policia catalana remarca que aquestes accions obliguen a retirar trens de la circulació, provocant retards directes als usuaris. Per prevenir aquests incidents, els Mossos han reforçat la vigilància en estacions mitjançant els dispositius IRIS, que inclouen patrullatges específics, el suport de la Unitat de Drons i la coordinació amb la seguretat privada dels operadors ferroviaris.
Redacció/Foto: IA Gemini
