El Govern culmina la modernització de la C-31 i la C-32 a Castelldefels amb una inversió de 5,2 milions d'euros
Featured

El Govern culmina la modernització de la C-31 i la C-32 a Castelldefels amb una inversió de 5,2 milions d'euros

Les actuacions, que inclouen la nova passarel·la per a vianants de la Pava, milloren la seguretat viària, els ferms i la connectivitat per a ciclistes i vianants en un eix estratègic del Baix Llobregat.


El Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica de la Generalitat de Catalunya, en col·laboració amb la companyia concessionària de l'autopista C-32, ha donat per finalitzat el conjunt d'actuacions de millora funcional, conservació i seguretat viària als corredors de les carreteres C-31 i C-32 al seu pas per Castelldefels. Els treballs, que s'han desenvolupat al llarg dels últims anys, han assolit una inversió global de 5,2 milions d'euros.

La consellera de Territori, Sílvia Paneque, ha emmarcat aquestes intervencions dins del "compromís del Govern amb la conservació, modernització i millora contínua de la xarxa viària, per a garantir unes infraestructures segures i eficients". Paneque ha destacat la rellevància d'aquesta zona de pas, qualificant-la com "un entorn estratègic per a la mobilitat metropolitana, tant per a la xarxa viària d'alta capacitat com per a la mobilitat local".

Una vintena de millores estructurals i de seguretat

El programa d'infraestructures ha correspost a una vintena d'intervencions diferenciades repartides entre els termes municipals de Castelldefels i Gavà. L'objectiu principal d'aquesta planificació ha estat incrementar la fiabilitat de la xarxa de carreteres, optimitzar les condicions de circulació dels vehicles i afavorir de manera directa els desplaçaments sostenibles.

Entre els treballs tècnics executats en ambdós corredors viaris destaquen:

  • La renovació integral dels ferms en els ramals de connexió.
  • La implantació i actualització de les barreres de seguretat de les vies.
  • La reparació tècnica d'estructures existents i obres de fàbrica.
  • Actuacions en enllaços i altres elements funcionals.

Així mateix, s'ha posat un focus especial en la mobilitat activa mitjançant el recreixement de baranes i l'ampliació de voreres en diversos punts pont, fet que permet habilitar el pas segur de ciclistes i millorar la convivència amb els itineraris de vianants.

La nova passarel·la de la Pava, ja operativa

L'obra més emblemàtica d'aquest paquet de reformes ha estat la substitució de la històrica passarel·la per a vianants sobre la C-31 a la Pava, a la frontera entre Castelldefels i Gavà. La vella estructura ha estat reemplaçada per una instal·lació moderna de formigó que compta amb 32 metres de longitud i 3 metres d'amplada, dissenyada per garantir millors condicions d'accessibilitat i un manteniment més eficient.

Aquesta passarel·la específica, que ha disposat d'un pressupost tancat de 600.000 euros, resol un punt crític d'elevada mobilitat quotidiana a peu. Segons fons de la conselleria, la planificació i execució d'aquesta nova infraestructura s'ha realitzat en estricta coordinació amb els ajuntaments de Castelldefels i de Gavà per tal de minimitzar les afectacions a la ciutadania i als conductors durant el període d'obres.

Redacció/Foto:Gencat