Polèmica a Esparreguera pel nou disseny de la mobilitat a l’avinguda Francesc Macià
Els veïns critiquen que la nova ubicació de la parada de l'autobús, situada ara al mig de la calçada, bloqueja el trànsit i genera situacions de perill.
La remodelació de la senyalització viària a l'avinguda de Francesc Macià, l'artèria principal d'Esparreguera, ha aixecat una onada de crítiques entre els veïns i usuaris de la via. El motiu de la discòrdia és la nova configuració de les parades d'autobús, que han estat desplaçades cap al centre de la calçada per permetre la creació de noves places d'aparcament en línia, algunes de les quals pertanyents a la zona blava.
Segons han denunciat diversos ciutadans a través de les xarxes socials, aquest canvi estructural obliga els autobusos a aturar-se directament sobre el carril de circulació, impedint el pas de la resta de vehicles i generant retencions immediates. "A cada parada de l'autobús, tota la circulació queda aturada", lamenta Antoni Muñoz, un dels veïns afectats, qui ha documentat gràficament com l'acumulació de diversos combois agreuja el col·lapse en hores punta.
Crítiques a la gestió d'urbanisme
El malestar veïnal no es limita només a la fluïdesa del trànsit. Molts usuaris han expressat el seu escepticisme respecte a la seguretat i l'accessibilitat de la nova infraestructura. En els fòrums digitals del municipi, s'han multiplicat els dubtes sobre com afectaran aquestes mesures a les persones amb mobilitat reduïda o com es gestionarà la seguretat dels passatgers els dies de pluja.
La indignació se centra especialment en la gestió de la Regidoria d'Urbanisme i l'equip de govern. Alguns veïns qualifiquen la mesura de "nyap" i acusen l'Ajuntament de prioritzar l'afany recaptatori de la zona blava per sobre de la funcionalitat de la xarxa de transport públic i la qualitat de vida dels residents.

Un punt negre en la circulació
L'avinguda Francesc Macià, coneguda històricament com l'antiga carretera general, suporta una gran densitat de trànsit diari. Per aquest motiu, la decisió de "sacrificar" el carril de circulació durant les parades del bus és vista per molts com un error estratègic que empitjora la mobilitat urbana en lloc de millorar-la.
Davant d'aquesta situació, alguns sectors veïnals han començat a organitzar-se per presentar instàncies oficials a l'Ajuntament demanant una rectificació immediata del projecte. "És vergonyós el que han fet, calen explicacions tècniques que justifiquin aquesta decisió", demana una altra veïna afectada pel nou traçat.
De moment, el consistori no ha emès cap comunicat oficial en resposta a l'allau de crítiques, mentre la tensió al carrer i a les xarxes continua l'augmentant a mesura que els conductors experimenten les dificultats del nou disseny viari.
Redacció/ Fotos: Antoni Muñoz
COMUNICAT AJUNTAMENT D'ESPARREGUERA
L’Ajuntament d’Esparreguera, en el seu dret a la rectificació (LO 2/1984) Per les informacions difoses en l'article publicat l’1 d’abril de 2026 pel sotasignat Antonio Muñoz en el mitjà digital La Premsa del Baix, les quals considera poc diligents periodísticament, inexactes i perjudicials, comunica: Els canvis realitzats en la senyalització horitzontal de l’avinguda Francesc Macià d’Esparreguera s’emmarquen en un seguit d’accions en diverses vies i carrers del municipi que tenen per objectiu principal millorar la seguretat dels vianants I l’accessibilitat dels usuaris del transport públic.
Fins ara, els usuaris del transport públic havien d’encotxar i desencotxar fora de les plataformes on estan ubicades les marquesines, en punts amb la vorera molt estreta. L’actual mesura s’ha adoptat per a millorar la seguretat dels usuaris en accedir al transport. Les parades no s’han modificat, només que, ara, els autobusos fan la parada en el carril de circulació, just davant de la plataforma d’accés i s’ha notificat a les operadores del transport públic que els seus conductors no poden obrir portes fora de la zona habilitada.
Pel que fa als estacionaments de zona blava, en cap cas s’ha ampliat el nombre de places, sinó que s’han compensat les que s’han eliminat en les darreres actuacions de seguretat viària. Fa unes setmanes es va dur a terme una actuació al carrer Camí de la vinya amb avinguda Francesc Macià centrada a prohibir un gir a l’esquerra que es feia damunt d’un pas de vianants. Amb el mateix objectiu, ara s’han alliberat algunes places d’estacionament de zona blava, previs a alguns dels passos de vianants, per a pal·liar els problemes de visibilitat detectats, tant dels vianants com dels conductors. Aquestes places s’han compensat aprofitant la reserva de parada dels autobusos, transformant-les en places de zona blava. “Que els vehicles hagin d’esperar darrere dels autobusos quan fan les parades produeix, certament, uns moments de retenció. Però això serveix per generar espais buits en el flux de circulació a l’estil del que podríem anomenar “semàfor virtual”, espais buits que permeten travessar amb més seguretat pels passos de vianants i fer els girs a esquerra dels vehicles que accedeixen o surten dels pàrquings privats”, ha explicat el regidor de mobilitat de l’Ajuntament d’Esparreguera, Alfons Puche. Puche afegeix que “la prioritat en aquestes actuacions no és la facilitat de la circulació dels vehicles de motor sinó garantir la seguretat dels col·lectius mésvulnerables en mobilitat, és a dir, els vianants, especialment les persones més grans i els més petits”.
A l'atenció de l'Ajuntament d'Esparreguera,
Davant les recents acusacions abocades contra aquest mitjà, en les quals se’ns titlla de difondre informacions "poc diligents, inexactes i perjudicials", ens veiem en l’obligació de manifestar el següent:
Rigor i Professionalitat Periodística
Rebutgem frontalment qualsevol qüestionament sobre la nostra tasca professional. La nostra activitat es basa en l'exercici del dret a la informació i en el compromís amb la veritat. Considerem que titllar la nostra feina d’"inexacte" sense proves que ho sustentin és una via per intentar erosionar la credibilitat d’un mitjà que, precisament, destaca per la seva independència.
Funció Social i Altaveu Ciutadà
La missió d’aquest mitjà no és una altra que traslladar el malestar real de la ciutadania. En el cas que ens ocupa, ens hem fet eco de les queixes expressades públicament per veïns del municipi, com és el cas del senyor Antonio Muñoz, qui va manifestar el seu descontentament a través de les xarxes socials. Com a mitjà de comunicació, tenim el deure de donar veu a aquestes inquietuds, especialment quan provenen de la base social de la vila.
Reacció Institucional Tardana
És significatiu constatar que l'Ajuntament no havia emès cap comunicat ni aclariment sobre els fets en qüestió fins que el nostre mitjà va publicar el malestar veïnal. Entenem que la tasca del periodisme és, sovint, posar sobre la taula temes que l’administració prefereix obviar. La nostra publicació ha actuat com a catalitzador d'una resposta institucional que fins aleshores era inexistent.
Crítica Política vs. Menyspreu
Lamentem que determinats representants polítics no encassin de manera constructiva les crítiques i optin per l’estratègia del menyspreu cap a aquells que no comparteixen la seva visió o gestió. El desacord d'un govern amb una línia editorial o amb una notícia no justifica l’atac personal ni la desqualificació professional del mitjà que la publica.
Conclusió
Reiterem el nostre compromís amb els veïns i veïnes d'Esparreguera. Continuarem informant amb diligència, malgrat les pressions o els intents de desacreditar la nostra tasca. La llibertat de premsa és un pilar fonamental de la nostra democràcia i seguirem exercint-la amb el cap ben alt.
Atentament,
Mariano Martínez / Editor de La Premsa del Baix





