El metro serà l'alternativa principal diumenge per la 46a Cursa El Corte Inglés
TMB preveu afectacions en 37 línies d'autobús entre les 5 i les 14 hores pel pas de la prova atlètica, que recorrerà l'eix de la Diagonal i el centre de Barcelona.
La celebració de la 46a edició de la Cursa El Corte Inglés aquest diumenge, 10 de maig, obligarà a reconfigurar la mobilitat en bona part del centre de Barcelona. Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha dissenyat un dispositiu especial per fer front a les restriccions de trànsit i ha recomanat l'ús de la xarxa de metro com la via més eficaç per desplaçar-se per la ciutat durant el matí i el migdia.
La prova atlètica, considerada la més multitudinària de la capital catalana, tindrà un recorregut de 10 quilòmetres certificat per la Federació Catalana d’Atletisme. La sortida es donarà a les 9:00 hores des de l’avinguda Diagonal, a l’alçada de Gran Via de Carles III, i s'espera que l'impacte sobre la circulació de superfície s'allargui des de les 5:00 fins a les 14:00 hores.
Un recorregut pel cor de la ciutat
L'itinerari d'enguany transcorrerà per vials estratègics. Després de gairebé tres quilòmetres per l'avinguda Diagonal, els corredors baixaran pel passeig de Gràcia per connectar amb els carrers d'Aragó i Viladomat. Posteriorment, la cursa enfilarà la Gran Via de les Corts Catalanes, el passeig de Sant Joan i la ronda de Sant Pere, per finalitzar a la plaça de Catalunya.
Afectacions massives al bus
El pas dels atletes alterarà el servei de 37 línies d'autobús, incloses les rutes blava i vermella del Bus Turístic. Les línies afectades són:
Xarxa ortogonal i convencionals: D40, D50, H6, H8, H10, H12, H16, V3, V5, V7, V9, V11, V13, V15, V17, V19, 6, 7, 19, 22, 24, 27, 33, 34, 39, 47, 54, 55, 59, 63, 67, 68, 78, 113 i 141.
Col·laboració logística i bitllets gratuïts
Com a part del seu compromís amb l'esport popular, TMB col·labora logísticament amb l'organització i facilitarà la mobilitat dels participants. L'operador ha posat a disposició dels atletes 30.000 bitllets senzills gratuïts, fomentant així que l'accés al punt de sortida es realitzi mitjançant el transport suburbà per evitar el col·lapse de la zona afectada.
Redacció/Fotos: Aj. Barcelona
