El SEM desplega 164 noves ambulàncies a la Regió Metropolitana Sud per activar el nou model de transport sanitari

La implantació del contracte, gestionat per Falck amb una inversió de 231,5 milions d'euros, incrementa les hores de servei, la tecnologia de diagnòstic i la visibilitat dels vehicles.

El Sistema d'Emergències Mèdiques (SEM) posarà en marxa a partir de la pròxima nit, 10 de juny, el nou model assistencial i de transport sanitari a la Regió Metropolitana Sud. El desplegament compta amb un pressupost de més de 231,5 milions d'euros per als pròxims cinc anys i suposa un increment del 3,1% del parc mòbil de la regió, que passa de 159 a 164 vehicles estables. L'empresa Falck Serveis Sanitaris serà l'encarregada de la gestió d'aquesta nova etapa al territori. 

Aquesta adjudicació s'emmarca dins de la licitació pública més gran de la Generalitat de Catalunya per als pròxims cinc anys, dotada amb prop de 2.000 milions d'euros al conjunt del país. La renovació esglaonada incorporarà més de 1.600 nous vehicles a tot Catalunya, prop de 300 més que en l'anterior contracte. 

Més hores de cobertura al Baix Llobregat i L'Hospitalet

Pel que fa al transport sanitari urgent, el nou model eleva les hores de servei anuals a la Metropolitana Sud fins a les 385.198 hores (19.882 hores més a l'any), a més d'una bossa addicional de 8.520 hores per a pics d'activitat o contingències extraordinàries. 

Aquesta ampliació horària es notarà especialment a diverses bases del Baix Llobregat i l'àrea metropolitana: 

• Baix Llobregat Nord: Les unitats de suport vital bàsic d'Abrera, Martorell i el Papiol amplien la seva cobertura de 12 a 16 hores diàries. 
• Cornellà de Llobregat: Es consolida una unitat de suport vital bàsic de reforç de forma estable i s'amplia una altra fins a les 16 hores. 
• El Prat de Llobregat: S'amplia l'horari d'una unitat fins a les 16 hores per cobrir les franges de màxima activitat. 
• L'Hospitalet de Llobregat: Quatre unitats estenen la seva cobertura de 12 a 16 hores, i tres unitats deixen de ser estacionals per estar actives durant tot l'any. 

Noves tipologies de vehicles especialitzats

Dels 73 vehicles amb funcionalitats específiques que es distribuiran per Catalunya per crear sinergies entre el transport urgent i el no urgent, 8 es destinaran a la Metropolitana Sud. Entre aquests destaquen dues unitats de Suport Logístic Sanitari (SLS) a l'Hospitalet i Martorell per a incidents amb múltiples afectats, dues ambulàncies polivalents amb capacitat bariàtrica (per a pacients de més de 170 kg) a l'Hospitalet i Sant Joan Despí, i quatre llançadores 100% elèctriques per a trasllats curts entre centres sanitaris que operaran a l'Hospitalet, Martorell, Sant Joan Despí i Sant Boi de Llobregat. 

La distribució s'ha dissenyat conjuntament amb l'Institut Cartogràfic i Geològic de Catalunya (ICGC) a partir d'anàlisis científiques de l'activitat assistencial prèvia, dades demogràfiques i l'orografia del territori. Durant l'any 2025, el SEM va gestionar prop de 314.000 incidents en aquest àmbit territorial, dels quals el 52% (161.709) van requerir la mobilització de recursos. 

Innovació en diagnòstic i canvi d'imatge "Battenberg"

Les noves ambulàncies de suport vital avançat faran un salt tecnològic en permetre fer ecografies i analítiques de sang amb resultat immediat al lloc de la urgència, facilitant tractaments precoços i una millor elecció del destí hospitalari. En matèria de seguretat, s'incorporen detectors individuals de monòxid de carboni per als professionals, videolaringoscopis, cadires d'eruga i sistemes de retenció infantil. 

Finalment, els vehicles canvien radicalment d'imatge i adopten el patró europeu Battenberg amb quadres de color verd fluorescent d'alta visibilitat, identificables fins a 500 metres de distància. La carrosseria disposarà d'elements reflectants en forma de V invertida a la part posterior, il·luminació perimetral i frontal millorada, i dispositius d'espantalls d'animals per reduir el risc d'accidents durant la conducció.

Redacció/Fotos: Gencat