L'AMB activa una injecció de 3,38 Milions d'euros per impulsar la bicicleta i els itineraris a peu
L'organisme metropolità aprova dues noves convocatòries de subvencions per completar la xarxa Bicivia i millorar l'espai públic, mentre amplia l'horari de l'AMBici fins a les 2 de la matinada
L'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) intensifica el seu pla per consolidar la bicicleta i els desplaçaments a peu com a eixos de la mobilitat sostenible. A l'octubre de 2025, l'AMB ha aprovat dues noves convocatòries de subvencions per un total de 3,38 milions d'euros destinades a ajuntaments metropolitans per projectar i construir carrils bici i millorar els itineraris per a vianants.
D'aquests fons, 2,38 milions d'euros tenen com a objectiu prioritari seguir completant la Bicivia, la xarxa pedalable de 550 km que ja està construïda al 67%. La comarca del Baix Llobregat és estratègica per a aquesta xarxa, ja que la creuen eixos vitals com la Bicivia 2, que connecta el Prat de Llobregat amb Sant Andreu de la Barca al llarg del riu Llobregat, i la Bicivia 4, que connecta Castellbisbal amb Barcelona. Aquesta inversió és crucial per unir els trams pendents i garantir una mobilitat còmoda i segura entre els municipis de la comarca i amb la capital.
La consellera delegada de Mobilitat Sostenible de l’AMB, Elisabet Latorre, subratlla la importància d'aquests trams: "Aquesta nova convocatòria permetrà continuar completant els trams pendents de la xarxa Bicivia, per facilitar i promoure una mobilitat còmoda i segura en bicicleta, tant dins del municipi com entre diferents localitats". També és clau connectar els grans intercanviadors de transport públic, els polígons d’activitat econòmica i els grans centres generadors de mobilitat. D’altra banda, també hem de garantir la seguretat i la comoditat del vianant”.
L'AMBici triomfa al Baix Llobregat i amplia el servei
El servei de bicicleta pública metropolitana, AMBici, que opera en 15 municipis, té una presència destacada al Baix Llobregat. La majoria dels municipis de la comarca, com Castelldefels, Cornellà de Llobregat, Esplugues de Llobregat, Molins de Rei, El Prat de Llobregat, Sant Boi de Llobregat, Sant Feliu de Llobregat, Sant Joan Despí, Sant Just Desvern, Gavà i Viladecans, ja gaudeixen d'aquest servei.
El servei ha respost a la demanda amb una important millora: l'ampliació del seu horari fins a les 2 de la matinada, tots els dies de l'any, per millorar la cobertura en l'ús nocturn.
L'èxit de l'AMBici a la comarca es reflecteix en les dades: els usuaris d'El Prat de Llobregat, Molins de Rei i Castelldefels utilitzen majoritàriament el servei per desplaçar-se dins del municipi, mentre que els d'Esplugues, Sant Joan Despí i Sant Just Desvern prioritzen els desplaçaments a altres localitats metropolitanes. De fet, nou de les deu estacions més utilitzades de tot el servei AMBici es troben al Baix Llobregat, la majoria prop de les estacions de Renfe, Tram o Metro.
El Bicibox, solució clau per a la intermodalitat
Finalment, el servei d'aparcament segur per a bicicletes i patinets privats, Bicibox, continua expandint-se i ja és present en 31 localitats, incloent-hi una àmplia representació del Baix Llobregat. Aquest servei, amb més de 25.000 usuaris registrats, esdevé una de les principals alternatives per aparcar patinets i altres Vehicles de Mobilitat Personal (VMP) a les estacions, facilitant així la intermodalitat amb el transport públic, un repte clau per a l'AMB.
A banda d'aquestes mesures, l'AMB ha llançat la tercera convocatòria del programa Biciempresa, dotada amb 50.000 euros, amb l'objectiu de promoure l'ús de la bicicleta elèctrica en la mobilitat laboral d'empreses ubicades a la metròpolis, incloent-hi les del Baix Llobregat.
Redacció / Fotos: AMB
